Skupovu ulici plánovalo město od základu předělat. Cílem bylo zvýšit na frekventované vozovce bezpečnost, vybudovat v jejím středu pás zeleně a vytvořit systém jednosměrného provozu. Přibýt tu měly přechody pro chodce, zlepšit se mělo parkování. Součástí plánovaných úprav měly být i opravené chodníky, nové lavičky, odpadkové koše, koše na psí exkrementy, pítko a také nová cyklostezka. „Skupova ulice je problémová, a to proto, že je přetížená. Ani komunikace už není nejlepší. V minulosti se zde dělaly pokusy, jak celkově změnit tento bulvár Skupy. Poslední práce architektonického řešení byly ale v současné době zastaveny a budou se řešit po částech,“ připustila náměstkyně primátora Hana Jeníčková. S navrhovanými změnami nesouhlasila řada místních občanů a obyvatel. Ti dokonce proti změnám v minulosti sepsali petici. „Ze strany obyvatel se objevila zásadní připomínka a ta se týkala rozdělení celé ulice Skupy středovým pásem, tedy nemožností přejíždění. Byla by tu sice možnost otáčení, ale s tím lidé ze spodních dvorů nesouhlasili,“ zdůvodnila pozastavení studie náměstkyně. Na realizaci záměru, i kdyby s ním občané souhlasili, navíc město nemá zatím peníze. „Jedná se o finančně nákladnou akci a zatím nejsou ani peníze, takže jsme se shodli na tom, že není potřeba tento návrh nijak uspěchat a řešit za každou cenu. Záměr jsme nezavrhli, ale zatím odložili s tím, že se k němu v budoucnu vrátíme,“ ubezpečila Hana Jeníčková. Zatím by se mělo změnit po částech jen okolí Skupovy ulice. Změny a úpravy se budou týkat jednotlivých dvorů a na ty by se mělo dostat už brzy. „Postupně dvory upravíme, někde vzniknou hřiště, někde nová parkoviště jako například u bloku 82, jinde se udělá nová parková úprava. Chceme zázemí Skupovy ulice, kterými dvory jsou, dělat zatím po menších investičních částech,“ uvedla náměstkyně Jeníčková a dodala: „Komplexní řešení si necháme na příští roky, zda dělat či nedělat středový pás, nebo to udělat úplně jinak. Faktem je, že tímto stylem by se docílilo zklidnění dopravy, což by bylo velmi účelné.“