Nedávné dopravní úpravy, které vznikly na Moskevské ulici, rozlítily opoziční zastupitele. „Tak, jak je nyní upravena Moskevská třída, se mi nelíbí a jednoznačně to odsuzuju. Je to šlendrián. Byl jsem zde už u dvou bouraček a sami určitě také víte, jak to tady vypadá, když je ráno špička,“ rozčiloval se zastupitel za ČSSD Pavel Kouda. Opoziční politik také poukázal na problematičnost zimní údržby Moskevské a dotazoval se, jak se zde bude odklízet sníh. „Obávám se, že to bude problematické už například kvůli rozměrům pluhu…“ upozornil Pavel Kouda. S jeho názorem ale rozhodně nesouhlasila vládnoucí koalice. Úpravy jí naopak přijdou jako maximálně bezpečné, ku prospěchu chodců, ale i tamních obyvatel, kteří si zde mohou lépe zaparkovat. Díky dopravním úpravám zde totiž vzniklo v jednom z jízdních pruhů devadesát nových parkovacích míst. „Úprava Moskevské se řešila dlouho, podrobně a pečlivě. Diskutovali jsme vše s dopravní policií a dalšími subjekty. Pravda je, že středové ostrůvky by zde do budoucna mohly být vybudovány napevno a v lepší estetické úpravě. Co je ale zásadní, že tato široká komunikace, kde zdaleka řidiči nedodržují rychlost, se zklidní. Dělící ostrůvky zde musely být umístěny, protože komunikace je širší, než povoluje norma. Ostrůvky zde mimo jiné plní i funkci zpomalovacích retardérů,“ argumentovala náměstkyně primátora Hana Jeníčková s tím, že třicítku nechalo město v ulici umístit jen dočasně, aby si řidiči zvykli na nový způsob průjezdu. Podle vedení města se lidé rozdělili na dva tábory. Jedněm se úpravy líbí a chválí je, druzí, a to zejména řidiči, je naopak kritizují. Strach nemá město ani ze zimní údržby. „Zimní údržba v této části bude složitější. Co se týče pluhů a jejich šíře, technické služby jsou dostatečně vybaveny různými šířkami pluhů, tak abychom tuto komunikaci v zimě udrželi,“ zodpověděl dotaz sociálního demokrata Jan Syrový, radní a zároveň také ředitel Technických služeb Most. S argumenty vedení města u poslance Pavla Koudy ale příliš nepochodilo. „Řidiči jsou zodpovědní sami za sebe a mají dodržovat předpisy. Že zde jezdí rychle, není argument,“ řekl Pavel Kouda a dodal: „Možná by stálo zato zjistit, kolik chodců tu chodí po přechodech. Kdykoliv tudy jedu, a to i ve špičce, až na výjimky tu nikoho nevidím. Jsem přesvědčen, že to bylo špatné rozhodnutí.“ Jiný názor na věc má ale například ředitel 3. ZŠ v Mostě v ulici U Stadionu: „Jezdím tudy každý den a musím říci, že z hlediska bezpečnosti, kterou vnímám jako ředitel přilehlé školy jako prioritní, tyto úpravy vítám. Určitě se tím zvýšila bezpečnost dětí a to je pro mne nejdůležitější efekt úprav.“

Podobné úpravy, jako jsou na Moskevské ulici, čekají do budoucna ale i další frekventované komunikace ve městě. Například ulici Bělehradskou. „Podle policie byly právě přechody na Moskevské ulici vyhodnoceny jako nebezpečné. Moskevská je, myslím, ve prospěch chodců velmi dobře řešená. Podobné úpravy chystáme i v ulici Bělehradská, která byla rovněž vyhodnocena jako nebezpečná,“ doplnil ještě primátor Vlastimil Vozka a zároveň připomněl, že tytéž změny se realizovaly i na třídě Budovatelů ve směru od Prioru ke sportovní hale. „Občané úpravy na Budovatelce hodnotí velmi kladně,“ potvrdil první muž města.